鐵路調(diào)度中心控制臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范要求

　　隨著交通途徑越來越多，管理交通的系統(tǒng)需要越來越智能才能滿足日益增長的趨勢(shì)，其中鐵路交通是傳統(tǒng)的出行工作，也是常用的出行工作，鐵力調(diào)度中心主要進(jìn)行指揮調(diào)度工作，鐵路整體運(yùn)行。控制臺(tái)是調(diào)度中心重要的設(shè)備，為調(diào)度中心的整體管理提供專業(yè)方案，下面一起了解一下調(diào)度中心控制臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)范

　　鐵路調(diào)度中心控制臺(tái)的結(jié)構(gòu)規(guī)范

　　控制臺(tái)在設(shè)計(jì)中應(yīng)用人機(jī)符合人體工程學(xué)的原則，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，使工人容易，減少疲勞，提高工作效率，控制臺(tái)的主要結(jié)構(gòu)采用鋼木結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品可分為組裝式和焊接式兩種。組裝式加工難度高但運(yùn)輸成本低，焊接式加工難度低但運(yùn)輸成本高。

　　鐵路調(diào)度中心控制臺(tái)的材質(zhì)規(guī)范

　　控制臺(tái)在選擇板材時(shí)要規(guī)范，板材的好壞直接影響著控制臺(tái)的整體的質(zhì)量，鋼板的厚度不就小于2mm，承重較大的結(jié)構(gòu)件鋼板厚度應(yīng)不小于2.5mm;外飾材料應(yīng)以木質(zhì)材料為主，木質(zhì)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，應(yīng)使用防火、抗劃、耐溫差、抗變形、不易變色的材料覆蓋表面。

　　鐵路調(diào)度中心控制臺(tái)的外觀規(guī)范

　　控制臺(tái)的外觀設(shè)計(jì)首先要符合人體工程學(xué)原理，要與調(diào)度室的環(huán)境相搭配，要能夠調(diào)度室的整體視覺形象，不僅僅可以體現(xiàn)企業(yè)文化，重要的是外觀設(shè)計(jì)就有實(shí)用性。

　　鐵路調(diào)度中心控制臺(tái)在定制時(shí)從以上幾點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范的處理，保證控制臺(tái)的質(zhì)量，鐵路調(diào)度中心的整體運(yùn)行效率。